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Tout savoir sur La Moto Angleterre Occasion. Avec l’ouverture des frontières de l’Union Européenne, la circulation des biens et des personnes a été nettement facilitée. Pour les Français habitant à proximité des frontières, il n’est ainsi pas impossible d’aller acheter sa moto ou son scooter d’occasion chez nos voisins si l’occasion se présente. Mais quelles sont les conditions pour pouvoir immatriculer un véhicule étranger en France et quelles formalités doit-on suivre pour la Moto Angleterre ?

Pour pouvoir circuler sur les routes françaises, un véhicule doit être conforme aux règles prévues par le Code de la route. Alors que la loi des 100 chevaux est désormais abolie en France la moto occasion, on peut logiquement s’attendre à ce qu’il soit plus facile d’acquérir sa Moto Angleterre.

En effet, toutes les machines certifiées Euro4 ainsi que les modèles Euro3 équipés de l’ABS immatriculés à l’étranger pourront être achetés et immatriculés en France. En revanche, tous les modèles de plus de 100 chevaux qui ne répondent pas à ces critères ne pourront pas être immatriculés avec ukmoto.fr. Pour les modèles de moins de 100 chevaux, seule l’homologation du véhicule a son importance.

A l’arrivée du véhicule sur le territoire français, ce dernier devra être muni de plaques d’immatriculation valides sous risque d’immobilisation du véhicule pour la Moto Angleterre Occasion.

Les démarches diffèrent d’un pays à l’autre pour la Moto Angleterre Occasion. En Allemagne par exemple, le véhicule doit être immatriculé au nom de l’acheteur avant d’être radié du fichier d’immatriculation et importé en France avec ukmoto.fr. L’acheteur devra en outre souscrire à une assurance allemande pour bénéficier de ses plaques d’exportation. En Belgique la situation est plus simple puisqu’il suffit de faire une demande de plaques de transit auprès de la Direction pour l’Immatriculation de La Moto.

Quoi qu’il en soit, mieux vaut se renseigner sur les démarches en vigueur pour chaque pays en contactant le consulat.

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Si le véhicule a été acheté dans un département d’outre-mer ou un pays membre de l’Union européenne, aucun droit de douane ne devra être réglé. Si le véhicule provient d’un autre pays, il faudra s’acquitter des droits de douane et de la TVA auprès d’un bureau de douane avec ukmoto.fr.

Une fois ces formalités d’importation remplies, la procédure d’immatriculation peut débuter. L’acheteur dispose cependant d’un délai d’un mois à partir de la date d’achat pour faire immatriculer son véhicule en préfecture. Passé ce délai, le propriétaire d’un véhicule étranger dont la carte grise n’est pas à jour s’expose à une amende de 135 € en cas de contrôle routier.

La démarche peut se faire dans la préfecture ou la sous-préfecture de son département soit en se déplaçant en personne, soit en donnant procuration à un proche. Il est également possible de mandater un professionnel agréé qui s’occupe des démarches administratives. Selon les établissements, la démarche peut être effectuée sur place uniquement ou par simple courrier. Notons également que certaines sous-préfectures ne s’occupent plus des immatriculations concernant la moto Angleterre. Il est donc conseillé de se renseigner sur le site internet de l’établissement ou auprès de son standard.

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Passionné par la moto, Julien décide à 23 ans d’en faire son métier. Après avoir suivi une formation de mécanique au Mans, il ouvre 7’Bike, concession multimarques implantée entre Paris et Beauvais. Il a 27 ans lorsque le Championnat de France de moto le pousse a y participer, aujourd'hui il rejoins UKMOTO pour vous partager son experience.
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